![\"\"](\"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Yanio2-e1791255319725-150x150.jpg\")
Por YANIO CONCEPCI\u00d3N SILVA<\/p>\nPor YANIO CONCEPCI\u00d3N SILVA<\/p>\n
Nadie protege lo que no conoce. Por eso, la conciencia ecol\u00f3gica es el primer paso hacia cualquier cambio en la conducta ciudadana. Cuidar el medio ambiente empieza por comprender el valor de los ecosistemas que nos rodean y reconocer que de ellos dependen nuestra salud, nuestra econom\u00eda y la calidad de vida de nuestras comunidades. Solo cuando entendemos lo que est\u00e1 en juego, el respeto por la naturaleza deja de ser una consigna y se convierte en h\u00e1bito.<\/p>\n
En el eje central de la Rep\u00fablica Dominicana, la Autopista Duarte conecta Santo Domingo con Santiago y enlaza la capital con el Cibao. Por sus puentes y a lo largo de su recorrido transitan personas, productos y actividades que impulsan el desarrollo del pa\u00eds. Junto a esta importante v\u00eda tambi\u00e9n encontramos r\u00edos, arroyos, ca\u00f1adas, manantiales, valles y paisajes que forman parte de nuestro patrimonio natural.<\/p>\n
As\u00ed lo reconoci\u00f3 el Estado dominicano mediante el Decreto 233-96, que declar\u00f3 corredor ecol\u00f3gico el tramo de la Autopista Duarte entre Santo Domingo y Santiago. Esa declaraci\u00f3n destaca el valor ambiental de la v\u00eda y la importancia de proteger el paisaje y los recursos naturales que la rodean.<\/p>\n
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Los r\u00edos que dan vida al corredor<\/strong><\/p>\n El ingeniero Eleuterio Mart\u00ednez, en su art\u00edculo \u201c\u00bfPor qu\u00e9 la Autopista Duarte es un Corredor Ecol\u00f3gico?\u201d, identifica 27 r\u00edos y arroyos que cruzan o bordean la v\u00eda entre Los Alcarrizos y la entrada a Santiago. Entre ellos est\u00e1n los tributarios del Haina y el Isabela, los arroyos Lebr\u00f3n y Novillero, y los r\u00edos B\u00e1sima, Duey, Guananito, Maim\u00f3n, Yuboa, Juma, Yuna, Masipedro, Jatubey, Fula, Cam\u00fa, Verde, Pu\u00f1al y Ensue\u00f1o.<\/p>\n Mart\u00ednez destaca tambi\u00e9n los valles intramontanos de Villa Altagracia, Bonao y la Vega Real, as\u00ed como el paisaje donde se relacionan la Cordillera Central y la Sierra de Yamas\u00e1. Su propuesta es clara, porque nos invita a mirar la Autopista Duarte no solo como una v\u00eda de tr\u00e1nsito, sino como un recorrido natural que merece ser conocido, se\u00f1alizado y protegido. El ingeniero plantea, adem\u00e1s, poner en pr\u00e1ctica el corredor ecol\u00f3gico y ofrece asistencia t\u00e9cnica para contribuir a ese prop\u00f3sito.<\/p>\n <\/p>\n Las madres de las aguas<\/strong><\/p>\n Ese caudal no nace en la autopista. Nace en las monta\u00f1as. Los vientos alisios traen desde el Atl\u00e1ntico la humedad que, al chocar con el relieve de la Cordillera Central, se convierte en lluvia. Los bosques retienen esa agua y alimentan los nacimientos, los r\u00edos y los acu\u00edferos de los que dependen los hogares, la agricultura y la industria. Por eso proteger las \u201cmadres de las aguas\u201d es proteger toda la vida que se desarrolla aguas abajo.<\/p>\n El maestro Luis Carvajal lo resume en su art\u00edculo El espejismo de los imperios y la sed de la isla: \u201cla soberan\u00eda empieza por defender la base material de la vida\u201d. Esa base son las cuencas de la Cordillera Central, los suelos f\u00e9rtiles y los manglares. Voces como la suya, la del doctor Ricardo Nieves y la del ingeniero Mart\u00ednez, junto a miles de ciudadanos comprometidos, nos recuerdan que cada nacimiento de agua y cada bosque merecen atenci\u00f3n.<\/p>\n <\/p>\n Una isla frente al cambio clim\u00e1tico<\/strong><\/p>\n La v\u00eda que lleva el nombre de Juan Pablo Duarte, Padre de la Patria, enfrenta hoy lluvias cada vez m\u00e1s intensas, inundaciones y erosi\u00f3n. Sus puentes y su infraestructura requieren mantenimiento y adaptaci\u00f3n, y cada intervenci\u00f3n debe hacerse protegiendo los r\u00edos, las cuencas y la vegetaci\u00f3n que los acompa\u00f1a.<\/p>\n En su intervenci\u00f3n ante la 81.\u00aa Asamblea General de las Naciones Unidas, el presidente Luis Abinader habl\u00f3 de la vulnerabilidad clim\u00e1tica de los Estados insulares, del aumento del nivel del mar, del sargazo y de la necesidad de proteger la biodiversidad marina. Ese llamado internacional tambi\u00e9n nos obliga dentro del pa\u00eds a conservar los bosques y las cuencas que sostienen el agua, prevenir la contaminaci\u00f3n y preparar a las comunidades ante tormentas e inundaciones.<\/p>\n <\/p>\n Reforestar con plan y continuidad<\/strong><\/p>\n Mantener y recuperar la cobertura vegetal de la Autopista Duarte debe ser una prioridad. Los \u00e1rboles dan sombra, moderan la temperatura, protegen el suelo y reducen el polvo y el ruido que afectan a las comunidades y a quienes transitan por la v\u00eda. En una isla vulnerable, cada \u00e1rea verde conservada fortalece nuestra capacidad de adaptaci\u00f3n.<\/p>\n Pero sembrar un d\u00eda no basta. Hace falta proteger la vegetaci\u00f3n existente y sembrar especies nativas adecuadas, con orientaci\u00f3n t\u00e9cnica y coordinaci\u00f3n entre las autoridades, los gobiernos locales, las comunidades y el sector privado. Tambi\u00e9n es necesario educar, se\u00f1alizar los r\u00edos y arroyos y promover el cuidado de las fuentes de agua que forman parte de este corredor. Desde el cooperativismo sabemos que el bienestar colectivo se construye entre todos. El compromiso con la comunidad es uno de nuestros principios, y la comunidad incluye el territorio que habitamos y el agua que bebemos.<\/p>\n <\/p>\n Loma Miranda: una deuda pendiente<\/strong><\/p>\n Este adeudo llega necesariamente a Loma Miranda. Su biodiversidad, sus paisajes y su papel en los recursos h\u00eddricos de la regi\u00f3n justifican una protecci\u00f3n efectiva y duradera.<\/p>\n En la Sentencia TC\/0167\/13, el Tribunal Constitucional revis\u00f3 una decisi\u00f3n de amparo sobre los trabajos mineros de Falconbridge Dominicana en esa zona. El Tribunal subray\u00f3 la importancia de las evaluaciones de impacto ambiental y de preservar el equilibrio ecol\u00f3gico. Loma Miranda sigue siendo una deuda pendiente. Aunque la sentencia no la declar\u00f3 Parque Nacional, hoy existe una nueva esperanza: un proyecto de ley aprobado por el Senado y pendiente de conocimiento en la C\u00e1mara de Diputados busca otorgarle esta categor\u00eda. Este anhelo ciudadano ha encontrado en Monse\u00f1or Antonio Camilo Gonz\u00e1lez una voz firme y perseverante. Desde la Di\u00f3cesis, y en comuni\u00f3n con la Conferencia del Episcopado Dominicano, Monse\u00f1or Camilo hizo suyo este reclamo nacional, defendiendo el derecho de las presentes y futuras generaciones a preservar el agua, la biodiversidad y la vida que alberga Loma Miranda. Su lucha forma parte de una causa que trasciende generaciones: hacer realidad la protecci\u00f3n legal de Loma Miranda como patrimonio natural de todos los dominicanos.<\/p>\n <\/p>\n Cuidar nuestra casa com\u00fan<\/strong><\/p>\n Proteger la Autopista Duarte y defender Loma Miranda son dos caras de un mismo compromiso. La educaci\u00f3n ambiental tiene que convertirse en acci\u00f3n ciudadana, en pol\u00edticas p\u00fablicas y en una gesti\u00f3n responsable del territorio. El desarrollo y la conservaci\u00f3n no son enemigos, al contrario, avanzan juntos cuando ponemos en el centro la vida, el agua y el bien com\u00fan.<\/p>\n La naturaleza nos da sombra, agua, biodiversidad y equilibrio. Lo que nos pide a cambio es que no la olvidemos. Hacer realidad el corredor ecol\u00f3gico de la Autopista Duarte y proteger Loma Miranda es cuidar nuestra casa com\u00fan y la herencia que dejaremos a las futuras generaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por YANIO CONCEPCI\u00d3N SILVA Nadie protege lo que no conoce. 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