![\"\"](\"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Fonchi-150x150.jpg\")
<\/p>\nPor \u00a0ALFONSO -FONCHI- TEJEDA<\/p>\n
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La peligrosidad de la red vial en la Rep\u00fablica Dominicana alcanza cada vez cifras m\u00e1s altas de muertos y heridos que desaf\u00edan legislaciones, programas y las cuantiosas inversiones realizadas en la ampliaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de autopistas y carreteras a lo largo y ancho del pa\u00eds, coloc\u00e1ndola entre los pa\u00edses con tr\u00e1gicos accidentes de tr\u00e1nsito a nivel mundial.<\/p>\n
Una nota en el\u00a0List\u00edn Diario<\/i> llama la atenci\u00f3n sobre la circunvalaci\u00f3n de Ban\u00ed, de la que el corresponsal Jos\u00e9<\/p>\n Dicen que hace una evaluaci\u00f3n particular: \u201cLejos de ser una soluci\u00f3n vial, la millonaria obra, construida a un costo superior a los 7 mil millones de pesos, ha dejado un corrido de sangre: al menos 15 personas fallecidas y decenas de lesionados graves se contabilizan en apenas meses de operaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n Un estudio del 2021, dado a conocer un a\u00f1o despu\u00e9s, realizado por el Programa Internacional de Evaluaci\u00f3n de Carreteras (iRAP) y el Ministerio de Obras P\u00fablicas, con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo ( BID) y Naciones Unidas, analiz\u00f3 la peligrosidad de las v\u00edas y las probabilidades de accidentes en los corredores Duarte( Santo Domingo- Montecristi), Sur (SD- Pedernales) y Este (SD-Punta Cana).<\/p>\n Con meta de cinco puntos como evaluaci\u00f3n m\u00e1xima positiva, en los 296 kil\u00f3metros del corredor Sur la probabilidad de sufrir un accidente grave era de 78 por ciento, alcanzando 2 estrellas en el rango; 74 por ciento en los 268 kil\u00f3metros del corredor Norte y tambi\u00e9n de 74 por ciento en el del Este, el m\u00e1s corto en su recorrido, pero igualado con el del Cibao en cuanto a lograr 3 estrellas.<\/p>\n La peligrosidad resulta de las condiciones en las v\u00edas, como la iluminaci\u00f3n, el drenaje pluvial, la rugosidad del pavimento, pendientes, se\u00f1al\u00e9ticas, barandas, cruces ilegales, que, unidas a la velocidad, el manejo bajo los efectos de sustancias, del alcohol y, sobre todo, de la falta de civilidad, cada a\u00f1o mantienen a Rep\u00fablica Dominicana entre los pa\u00edses de mayor siniestralidad vial en el mundo.<\/p>\n Es por eso que, en este primer semestre del 2026, ya se cuentan m\u00e1s de mil fallecidos y otros 30 mil heridos y lesionados; tragedia que, adem\u00e1s de dolor, luto y orfandad, tambi\u00e9n es una sangr\u00eda de recursos econ\u00f3micos que supera los 70 mil millones de pesos al a\u00f1o, sin contar con las secuelas que padecen muchos de los heridos, que requieren asistencia permanente.<\/p>\n Reconocida es la amplitud y calidad del sistema de autopista y carretera del pa\u00eds – que ha impactado a visitantes-, insuficientes para hacer de esas v\u00edas un tr\u00e1nsito seguro hacia los destinos de cada viajero, meta alcanzable si se combinaran la inversi\u00f3n que se hace para dotar con la seguridad necesaria las carreteras, y la exigencia de responsabilidad a los conductores, que con su temeridad llenan de cruces las carreteras y desbordan de lesionados los hospitales.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por \u00a0ALFONSO -FONCHI- TEJEDA La peligrosidad de la red vial en la Rep\u00fablica Dominicana…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":64816,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[58,55,51],"tags":[],"class_list":["post-81190","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alfonso-fonchi-tejeda","category-nacionales","category-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81190"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81190\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81191,"href":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81190\/revisions\/81191"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/div>\n