{"id":80134,"date":"2026-05-27T00:02:46","date_gmt":"2026-05-27T04:02:46","guid":{"rendered":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/?p=80134"},"modified":"2026-05-26T21:55:33","modified_gmt":"2026-05-27T01:55:33","slug":"por-la-movilidad-de-los-mayores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/2026\/05\/27\/por-la-movilidad-de-los-mayores\/","title":{"rendered":"Por la movilidad de los mayores"},"content":{"rendered":"<p>Por PATRICIA ARACHE<br \/>\n@patriciarache<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>El presidente Luis Rodolfo Abinader Corona emiti\u00f3 el decreto 330-26 que modifica el reglamento de licencias de conducir en Rep\u00fablica Dominicana.<\/p>\n<p>Aunque la medida, aparentemente es solo t\u00e9cnica, encierra un profundo significado social y pol\u00edtico, porque reconoce la vigencia activa de los adultos mayores en la vida cotidiana y plantea un equilibrio entre derechos, seguridad y confianza institucional.<\/p>\n<p>La decisi\u00f3n presidencial estuvo antecedida por la advertencia del magistrado Jos\u00e9 Alejandro Vargas, quien con la franqueza y la responsabilidad que siempre lo han caracterizado, y la autoridad jur\u00eddica de la que est\u00e1 revestido como miembro del Tribunal Constitucional del pa\u00eds (TCRD), alz\u00f3 su voz fuerte y clara contra lo que calific\u00f3 como una medida discriminatoria.<\/p>\n<p>\u201cNo sent\u00ed ning\u00fan enojo, aunque me frustr\u00f3 saber que en nuestro Estado Social y Democr\u00e1tico de Derecho no todos somos iguales ante la ley, como lo se\u00f1ala el art\u00edculo 39 de la Constituci\u00f3n, que, entre otras razones, proh\u00edbe la discriminaci\u00f3n por motivo de edad\u201d, escribi\u00f3 el magistrado, en su cuenta de Twitter, en un mensaje que fue replicado por la mayor\u00eda de los medios convencionales y digitales de comunicaci\u00f3n social.<\/p>\n<p>Pronto, el dislate constitucional estaba resuelto: el presidente emiti\u00f3 el decreto y el reperpero generado por el tema de las licencias para conducir se encamin\u00f3 por la v\u00eda esperada, la del entendimiento y la l\u00f3gica.<\/p>\n<p>De acuerdo al decreto 330-26, para las categor\u00edas 01, 02 y 05, la licencia tendr\u00e1 una vigencia de 4 a\u00f1os hasta los 75 a\u00f1os de edad, a partir de la cual, la renovaci\u00f3n ser\u00e1 cada 2 a\u00f1os.<\/p>\n<p>Para las categor\u00edas 03 y 04, la vigencia ser\u00e1 de 3 a\u00f1os hasta los 75 a\u00f1os, y luego cada a\u00f1o.<\/p>\n<p>El reglamento establece que la vigencia podr\u00e1 reducirse si se detecta alguna condici\u00f3n m\u00e9dica que afecte la conducci\u00f3n segura y, por supuesto, mantiene la prohibici\u00f3n de circular con licencia vencida, reforzando la idea de que la movilidad debe estar regulada y controlada.<\/p>\n<p>Con el compromiso de modificar la vigencia de las licencias de conducir, si se determinara alguna condici\u00f3n m\u00e9dica del ciudadano, el Estado asume el compromiso de reconocer derechos individuales, pero tambi\u00e9n el de defensa a los colectivos.<\/p>\n<p>Este decreto no solo alivia la carga burocr\u00e1tica y habitualmente excluyente hacia los mayores de 65 a\u00f1os, sino que tambi\u00e9n env\u00eda el mensaje pol\u00edtico de que el Estado reconoce que la edad no debe ser un l\u00edmite autom\u00e1tico para la participaci\u00f3n plena de la gente en la sociedad.<\/p>\n<p>El Instituto Nacional de Transporte y Tr\u00e1nsito Terrestre (INTRANT), de acuerdo a sus autoridades, ya ha eliminado el procedimiento que establec\u00eda que las personas de 65 a\u00f1os y m\u00e1s tendr\u00edan que renovar la licencia de conducir cada dos a\u00f1os y pagar una tarifa reducida equivalente al 50 % del costo regular.<\/p>\n<p>A partir del decreto presidencial, la vigencia vuelve a ser de cuatro a\u00f1os para todas las personas hasta llegar a los 75 a\u00f1os de edad, que, entonces, ser\u00eda por dos a\u00f1os.<\/p>\n<p>M\u00e1s que una modificaci\u00f3n administrativa, la decisi\u00f3n es un gesto pol\u00edtico que dignifica a los adultos mayores, les otorga confianza y al mismo tiempo reafirma la responsabilidad del Estado en garantizar la seguridad vial.<\/p>\n<p>La medida presidencial se inscribe en una narrativa de inclusi\u00f3n social, donde el adulto mayor deja de ser visto como sujeto pasivo y dependiente, para ser considerado un actor activo en la movilidad, en el trabajo y en la vida comunitaria y se acoge a los nuevos tiempos que elevan el promedio de vida de la gente<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n redefine la manera en que el Estado concibe la ciudadan\u00eda plena en la vejez. \u00a1Excelente respuesta, presidente!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por PATRICIA ARACHE @patriciarache \u00a0 El presidente Luis Rodolfo Abinader Corona emiti\u00f3 el decreto 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