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De nuevo, una discusi\u00f3n sobre un plan de mutilar el Jard\u00edn Bot\u00e1nico de Santo Domingo para entregarle parte de su suelo al autom\u00f3vil. Hasta ahora, oficialmente, solo se conoce una referencia del Ejecutivo sobre el tema y una declaraci\u00f3n del Ministerio de Medio Ambiente en la que, sin dar detalles, dice haber recibido una comunicaci\u00f3n del Ministerio de Obras P\u00fablicas solicit\u00e1ndole su opini\u00f3n sobre el impacto ambiental que tendr\u00eda semejante intervenci\u00f3n. En otro pa\u00eds, con un m\u00ednimo de institucionalizaci\u00f3n, tambi\u00e9n al Ayuntamiento municipal se deb\u00eda solicitar una opini\u00f3n al respecto. Ello as\u00ed, porque adem\u00e1s de ambiental, esto es cuesti\u00f3n de gesti\u00f3n urbana, de la gesti\u00f3n de un equipamiento urbano que m\u00e1s que patrimonio de esta ciudad constituye un patrimonio nacional. Y de la regi\u00f3n, agregar\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Se entiende que, de acuerdo con la Ley 202-04, es Medio Ambiente la instituci\u00f3n encargada de la gesti\u00f3n del Bot\u00e1nico por eso, aunque taxativamente esto no est\u00e1 establecido, es a ese ministerio que Obras P\u00fablicas se dirige solicitando aprobaci\u00f3n\/justificaci\u00f3n para hacer una intervenci\u00f3n urbana que en otro pa\u00eds corresponder\u00eda al ayuntamiento de la ciudad, aunque sea juntamente con el gobierno central. En ese tenor, llama la atenci\u00f3n que hasta ahora sea Medio Ambiente la instituci\u00f3n interpelada, para que aclare la hasta ahora idea de mutilar de uno de los jardines bot\u00e1nicos m\u00e1s importante de la regi\u00f3n por su valor cient\u00edfico, cultural, ambiental y para el disfrute del ocio y tiempo libre en esta ciudad, buscando aligerar el tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n
Obras P\u00fablicas ha solicitado conocimiento sobre el impacto que sobre el Bot\u00e1nico tendr\u00eda la eventual mutilaci\u00f3n, habr\u00eda que preguntarse si tambi\u00e9n se medir\u00e1 el impacto que esa obra de ingenier\u00eda tendr\u00eda sobre el barrio Los R\u00edos, si ser\u00eda sustentable la buscada mejor\u00eda del tr\u00e1nsito, transporte, tr\u00e1fico y a movilidad en esa conflictiva zona de la ciudad. Cu\u00e1nto durar\u00eda esa buscada mejor\u00eda sin una mejor\u00eda del sistema de transporte del Gran Santo Domingo, a cuya la zona posiblemente circula la mayor\u00eda de los veh\u00edculos que por esa zona transitan. Deber\u00edamos preguntarnos si no habr\u00eda otra alternativa posible y sostenible, para evitar el taponamiento que all\u00ed se produce, sin tener que restarle 11 mil metros cuadrados, que se dice requer\u00eda el proyecto, a un equipamiento urbano del calado del Jard\u00edn Bot\u00e1nico.<\/p>\n\n\n\n
Las respuestas a estas preguntas solo es posible encontrarlas en la transparencia, vale decir, dando a conocer los alcances reales del proyecto. De ese modo, la discusi\u00f3n se har\u00eda con la imprescindible objetividad que temas de la trascendencia del que nos ocupa obligan. De ese modo evitar\u00edamos esos ruidos innecesarios, sospechas e incertidumbres en la poblaci\u00f3n tan frecuentes en nuestro pa\u00eds. Se evitar\u00eda ese incremento de una desconfianza de la ciudadan\u00eda sobre las instituciones que no para de crecer. Ah\u00ed est\u00e1n las frecuentes mediciones. Por consiguiente, debe el gobierno central pedirles a las dos instituciones hasta ahora se\u00f1aladas e interpeladas p\u00fablicamente que publiquen los detalles del proyecto. De igual modo, aunque no haya sido interpelado, tambi\u00e9n el Ayuntamiento debe fijar su posici\u00f3n sobre el tema.<\/p>\n\n\n\n
Ello as\u00ed, porque de llevarse a efecto el denunciado plan de mutilar un jard\u00edn bot\u00e1nico para ampliar una red vial urbana, ser\u00eda un acto contrario a la tendencia actual de gesti\u00f3n de las ciudades que consiste en potenciar la arborizaci\u00f3n para una mejor imagen de estas e incrementar la calidad del aire y el paseo urbano. Eliminarle la cantidad de metros cuadrados que, seg\u00fan se dice, requerir\u00eda el plan de ampliaci\u00f3n vial para una mejor circulaci\u00f3n vehicular ser\u00eda un acto de inaceptable antiurbanismo, contrario a la tendencia urban\u00edstica de mejorar la movilidad no solo con soluciones viales, sino potenciando el uso masivo de medios de transporte colectivo eficientes, seguros y ambientalmente sostenido. Pensando y haciendo ciudad en la perspectiva de limitar el constante incremento del transporte privado.<\/p>\n\n\n\n
El ayuntamiento podr\u00eda decir que nuestros usos y costumbre determinan que sea Medio Ambiente la instituci\u00f3n a administrar determinados patrimonios naturales en zonas urbanas. Igualmente, que el gobierno central dise\u00f1e y haga important\u00edsimas intervenciones y cirug\u00edas urbanas; y que algunas instituciones oficiales hacen lo propio en materia de transporte y tr\u00e1fico urbanos. Por esa l\u00f3gica inconducente, de hecho y resignando su derecho\/competencia, el ayuntamiento se mantiene ausente en discusiones como la referida. Esos usos\/costumbres se evidencian en este plan de mutilaci\u00f3n de un emblem\u00e1tico equipamiento urbano para ampliar una red vial sin que se sepa, al menos p\u00fablicamente, si ese ente local est\u00e1 o no involucrado. Su conocida insuficiencia de recursos humanos y materiales no es raz\u00f3n para marginarlo.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, este proyecto vial se inscribe en la l\u00f3gica de nuestra irrefrenable tendencia a evadir la ra\u00edz del mal. Restarle suelo al Jard\u00edn Bot\u00e1nico para ampliar la Avenida Rep\u00fablica de Colombia aligerar\u00eda transitoriamente el flujo vehicular en la referida \u00e1rea, pero al no ir a la ra\u00edz del problema del tr\u00e1nsito y del transporte de estas y otras ciudades, es muy posible que al cabo de no mucho tiempo tendremos los mismos taponamientos en esa zona. Por tanto, la discusi\u00f3n del tema debe ir m\u00e1s all\u00e1 de lo meramente vial, es un tema urban\u00edstico e institucional, dos de las muchas tareas pendientes de la clase pol\u00edtica dominicana.<\/p>\n\n\n\n
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Por C\u00c9SAR P\u00c9REZ De nuevo, una discusi\u00f3n sobre un plan de mutilar el Jard\u00edn Bot\u00e1nico…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":63777,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,55,51],"tags":[],"class_list":["post-74190","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cesar-perez","category-nacionales","category-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74190"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74190\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":74191,"href":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74190\/revisions\/74191"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}