{"id":65233,"date":"2023-12-10T00:58:45","date_gmt":"2023-12-10T04:58:45","guid":{"rendered":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/?p=65233"},"modified":"2023-12-10T00:58:45","modified_gmt":"2023-12-10T04:58:45","slug":"un-pais-con-muchas-leyes-pero-con-poco-cumplimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldiarioantillano.com\/uno\/2023\/12\/10\/un-pais-con-muchas-leyes-pero-con-poco-cumplimiento\/","title":{"rendered":"Un pa\u00eds con muchas leyes, pero con poco cumplimiento"},"content":{"rendered":"

Rep\u00fablica Dominicana es un pa\u00eds con cualidades y calidades tan propias, que lo convierten en \u00fanico en el mundo. S\u00e9 que no estoy descubriendo nada, pero como introducci\u00f3n es importante decirlo.<\/span><\/span><\/p>\n

Plet\u00f3ricos de optimismo, como deber\u00edamos estar siempre, al momento de enfocar las fortalezas y las debilidades de esta tierra tan hermosa, es preciso citar algunos aspectos.<\/span><\/span><\/p>\n

Somos una naci\u00f3n con un s\u00f3lido sistema democr\u00e1tico, que permite cada cuatro a\u00f1os la elecci\u00f3n de sus autoridades nacionales, congresuales y municipales, cuyos procesos se han hecho cada vez m\u00e1s confiables con el paso del tiempo y la misma voluntad de la ciudadan\u00eda y de la dirigencia pol\u00edtica partidaria que lo protagoniza, aunque de vez en cuando puede surgir una que otra bellaquer\u00eda.<\/span><\/span><\/p>\n

Tenemos una Constituci\u00f3n, que figura entre las m\u00e1s garantistas de derechos individuales y colectivos, e incluso, de los llamados derechos de tercera generaci\u00f3n, que tienen que ver con los niveles de convivencia social, la paz, el medioambiente, el progreso, el desarrollo y la libre determinaci\u00f3n de los pueblos.<\/span><\/span><\/p>\n

En la Carta Sustantiva de la naci\u00f3n se reconoce el Derecho a la igualdad, el Derecho a la libertad y seguridad personal, el Derecho a la integridad personal y el Derecho al libre desarrollo de la personalidad.<\/span><\/span><\/p>\n

Tenemos los derechos de familia, el derecho a la educaci\u00f3n, a la cultura, a la vivienda, a la salud, a la alimentaci\u00f3n, a la propiedad, al trabajo, a la seguridad social, al libre tr\u00e1nsito, a la vida, a la dignidad humana, a la libertad de conciencia y de cultos, en fin, derecho a todo y qu\u00e9 bueno.<\/span><\/span><\/p>\n

Por reconocimiento de derechos y de deberes, tanto en la Constituci\u00f3n de la Rep\u00fablica, como en el mismo gran fardo de leyes adjetivas existentes, esta naci\u00f3n, de <\/span><\/span>48,442\u00a0km\u00b2, no se queda atr\u00e1s y, por el contrario, podr\u00eda valorarse como \u201cel verdadero pa\u00eds de las maravillas\u201d.<\/span><\/span><\/p>\n

Ahora, volvamos a nuestra realidad, aunque no dejemos de abonar los sue\u00f1os. \u00bfC\u00f3mo es el cumplimiento de las leyes, resoluciones y disposiciones de cualquier car\u00e1cter en el pa\u00eds?… La respuesta a esta pregunta, ameritar\u00eda la edici\u00f3n de una enciclopedia con cientos o miles de tomos, pero, en esta sociedad de la comunicaci\u00f3n, las tecnolog\u00edas y la informaci\u00f3n se puede resumir en pocas palabras:<\/span><\/span><\/p>\n

Es p\u00e9simo, por resistencia a la obediencia o por desconocimiento. por parte de la poblaci\u00f3n y hasta de las propias autoridades llamadas a darle seguimiento al cumplimiento.<\/span><\/span><\/p>\n

La Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial de la Rep\u00fablica Dominicana establece, en forma expresa que, entre las atribuciones del organismo rector de la regulaci\u00f3n, el Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre, surgido de ella misma, figura orientar, educar, prevenir.<\/span><\/span><\/p>\n

Su art\u00edculo 9 numeral 11 es claro: \u201crealizar campa\u00f1as de educaci\u00f3n y seguridad vial, orientaci\u00f3n y concientizaci\u00f3n de la ciudadan\u00eda, usuarios de las v\u00edas y prestadores de servicios para la prevenci\u00f3n de accidentes de tr\u00e1nsito\u201d.<\/span><\/span><\/p>\n

A pesar de que esta legislaci\u00f3n data de hace seis a\u00f1os ya, en las calles de Santo Domingo y los dem\u00e1s puntos del pa\u00eds parece ser desconocida, a juzgar por los permanentes irrespetos y violaciones en las que incurren casi todos los actores del sistema de movilidad de transporte.<\/span><\/span><\/p>\n

El nada halag\u00fce\u00f1o, primer lugar que ocupa Rep\u00fablica Dominicana como pa\u00eds de mayor ocurrencia de accidentes de tr\u00e1nsito, confirma la apreciaci\u00f3n sobre los irrespetos y desconocimientos de la ley y eso nos llena de dolor, angustia, sangre, duelo.<\/span><\/span><\/p>\n

Y, entonces, necesariamente llama la atenci\u00f3n el hecho de que, sin que parezca conocerse bien la ley vigente, ya se haya propuesto una modificaci\u00f3n para incorporar una nueva regulaci\u00f3n que conlleve sanci\u00f3n\u2026 jejeje (perdonen la risa, pero es de desahogo).<\/span><\/span><\/p>\n

Ahora, los legisladores, y ya en el Senado fue aprobado en primera lectura, buscan modificar la Ley 63-17, dizque para la persecuci\u00f3n de motociclistas que se dedican a realizar competencias clandestinas y a calibrar \u201csin estar provistos de un seguro de ley\u201d, como si ella en s\u00ed misma no contemplara acciones y sanciones, en sus 360 art\u00edculos.<\/span><\/span><\/p>\n

No es lo que se ponga en el papel, como ley. Es lo que la autoridad y sus representantes est\u00e9n dispuestos a hacer cumplir que, en materia de tr\u00e1nsito, no es mucho, seg\u00fan se ha evidenciado a lo largo del tiempo.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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